Le célèbre YouTubeur Marques Brownlee a examiné les fourgons de livraison électriques (EDV) fabriqués par Rivian Automotive Inc. (NASDAQ:RIVN) pour le détaillant en ligne Amazon.com Inc. (NASDAQ:AMZN) et il semble plutôt impressionné.
Ce qui s'est passé : "C'est un peu malade", a écrit Brownlee, plus connu sous le nom de MKBHD, sur X, anciennement Twitter.
Les VDE sont adaptés aux livraisons grâce à leur toit surélevé qui permet au conducteur de se tenir debout sans avoir à se pencher.
"Il ne s'agit pas d'une conduite de luxe. Il s'agit d'être fonctionnel pour les chauffeurs au quotidien", a déclaré M. Brownlee.
Le véhicule est disponible en deux tailles, le 500 et le 700. La version 700 est plus longue et plus large, mais les deux véhicules appartiennent à la même catégorie, a précisé M. Brownlee.
L'espace de chargement offre suffisamment de place pour empiler des colis grâce à une porte coulissante arrière qui s'ouvre à l'aide d'un bouton. La porte est également suffisamment légère pour permettre une fermeture facile, a précisé M. Brownlee.
Idéalement, les véhicules ne posent pas de problème d'autonomie, a déclaré M. Brownlee. Les conducteurs consomment 20 à 40 % de la batterie chaque jour et la laissent se recharger pendant la nuit pour repartir avec une batterie pleine le lendemain matin.
Le PDG de Rivian , R.J. Scaringe , a répondu à l'article sur X par un bref "Excellent article" et a ajouté qu'il adorait les fourgonnettes.
Pourquoi c'est important : Au début du mois de juillet, ces EDV conçus par Rivian étaient en service dans 800 villes des États-Unis. Rivian a également commencé à livrer les fourgons à Amazon en Europe en juillet.
Amazon a passé une commande de 100 000 EDV auprès de Rivian en 2019. Selon le contrat initial, Rivian peut livrer uniquement à Amazon pendant quatre ans après les premières livraisons. Le fabricant californien de véhicules électriques a commencé à livrer Amazon en 2022.
Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre, M. Scaringe a déclaré que la société travaillait en étroite collaboration avec Amazon pour obtenir l'autorisation de vendre ces fourgonnettes à d'autres acheteurs qu'Amazon plus tôt que ce qui était initialement prévu dans le contrat.
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